Des solutions contre la dégradation !

Il lance une pétition, à partager massivement, et propose d’organiser des assises de la mobilité fin novembre.

Galères avec le RER B, hausse des tarifs du passe Navigo et du prix du carburant, privatisation du réseau de bus, généralisation de la zone à faibles émissions (ZFE)… : se déplacer en transports en commun relève dorénavant du casse-tête, en particulier pour les Tremblaysiens. Au quotidien, les usagers du RER B subissent des retards, des pannes, bref, des conditions de transport précaires.

Ajoutez à cela que la privatisation du réseau de bus, depuis mi-juillet, a entraîné une baisse des fréquences ainsi que des suppressions de lignes et une dégradation générale du service. En dépit de tout cela, les tarifs ont augmenté, rendant les déplacements encore plus difficiles pour les habitants ! Enfin, la mise en place de la zone à faibles émissions (ZFE) sans une offre de transports publics adéquate pénalise les résidents qui dépendent de leur voiture pour se déplacer.

« Un parcours du combattant pour les usagers »

« La situation actuelle est insupportable, s’insurge Mohamed Ghodbane, conseiller municipal délégué aux Transports à Tremblay. Alors que les transports publics devraient faciliter les déplacements, c’est aujourd’hui un véritable parcours du combattant pour les usagers. » Et de préciser : « Localement, la baisse de fréquence des bus est dramatique pour les Tremblaysiens. Ceux qui travaillent à Roissy, par exemple, préfèrent prendre leur voiture plutôt qu’attendre le bus quarante-cinq minutes – contre vingt minutes comme c’était le cas avant la privatisation. »

L'élu alerte sur le fait que « les transports collectifs ne répondent plus aux besoins et ne sont plus adaptés au développement économique local. Il en va de même pour le RER B, où l’on constate des incidents de plus en plus fréquents, une ponctualité en baisse, des rames bondées, et avec ça, la hausse du prix du passe Navigo. Pendant ce temps, le chantier du CDG Express trace sa route, lui. Et il ne causera que des désagréments supplémentaires aux usagers du RER B.»

Avant d'ajouter : « À l’heure de l’urgence écologique et de la crise énergétique, les transports publics doivent faire l’objet d’une attention particulière et être un moyen de déplacement efficace et accessible pour tous les Franciliens, qui les utilisent pour se rendre sur leurs lieux de travail, d’études ou de loisirs. »

Pour un service abordable et efficace

Depuis des années, la municipalité met de son côté des moyens pour améliorer les transports locaux, notamment les bus avec la création et une grande partie du financement du T’bus, du service à la demande Filéo, ou encore d’une navette scolaire permettant aux collégiens du Vieux-Pays de rejoindre le collège Pierre-de-Ronsard. Tout ceci ne suffit pas à résoudre les problèmes. C'est pourquoi la Ville invite les Tremblaysiens à se mobiliser, à signer et à faire signer largement une pétition dans laquelle la municipalité demande à Clément Beaune, ministre délégué chargé des Transports, de prendre des mesures urgentes pour rétablir un service de transport de qualité, abordable et efficace dans notre région.

Dans cette pétition, les élus exigent concrètement « des investissements dans les infrastructures de transport, une meilleure coordination entre les différents modes de transport (RER, bus, métro), des tarifs raisonnables pour les usagers et un prix du carburant modéré pour les automobilistes, des mesures sociales pour aider les plus défavorisés à se déplacer et permettre enfin une transition écologique vers des véhicules électriques accessibles à tous ».

Prochaine étape : le maire propose d’organiser des assises de la mobilité fin novembre. Affaire à suivre !