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Un 10ème T'Bus pour renforcer le réseau
Avec une fréquentation en hausse de 37 % en un an, le réseau T’bus s’est rapidement imposé dans le paysage tremblaysien. Un succès qui a permis de dégager 140 000 euros que la Ville a décidé de réinvestir dans un bus supplémentaire pour mieux desservir le Vieux-Pays.
- Le Vieux-Pays va voir les fréquences du T'Bus se renforcer © Mairie de Tremblay-en-France
Lors de son lancement, le 18 septembre 2006, le réseau T’bus avait un objectif : rendre plus attractif les transports en commun. La copie rendue après plus d’un an de fonctionnement est excellente avec 37 % de fréquentation en plus par rapport aux anciennes lignes 9, 70 et 670.
Signe de bonne santé, le réseau qui comptait huit bus à ses débuts, puis neuf quelques semaines plus tard, mettra en service un dixième véhicule le 25 février. « Nous sommes entrés dans un cercle vertueux, explique René Durand, directeur du développement durable de la ville de Tremblay. La nette augmentation de la fréquentation a pour conséquence un meilleur résultat budgétaire. En fait, plus les Tremblaysiens prendront le bus et plus le réseau pourra se moderniser et se renforcer ».
Ainsi, la bonne fréquentation de T’bus a permis de dégager 140 000 euros que la ville a décidé de réinvestir entièrement dans le développement du réseau. Le nouveau T’bus va principalement renforcer les fréquences au Vieux-Pays, quartier qui n’a pas encore vraiment profité des avancées de la nouvelle ligne de transport. « La fréquence actuelle des bus qui desservent le Vieux-Pays reste insuffisante au regard des notables améliorations que nous avons apportées dans les autres quartiers de la ville ».
Désormais, il y aura en semaine un bus toutes les onze minutes entre 5 h 30 et 10 h pour aller du Vieux-Pays vers la gare du Vert- Galant et entre 16 h et 21 h 15 pour faire le chemin inverse. Une véritable correspondance sera assurée avec 3 départs de trains sur 4 desservis par les bus.
Le choix d’un 10e T’bus est un signe fort de la municipalité en faveur des transports en commun. Les bons résultats ont encouragé cette démarche et viennent souligner le besoin croissant en mobilité des habitants. Rappelons que la ville de Tremblayen-France consacre chaque année 1 355 000 euros aux transports en commun. Soit un poste de dépense important pour assurer le déplacement des usagers et pallier le manque de transports en commun que connaissent les villes les plus éloignées de Paris. Par ailleurs, rappelons que la ville a été fédératrice aussi bien dans le projet de rénovation du rond-point du Vert-Galant que dans celui de la modernisation du RER B qui devrait commencer cette année.
